28.–29. märtsil toimusid Rootsis Piteås jääaluse kalapüügi maailmameistrivõistlused, kus Eesti koondisel õnnestus esimest korda kogu talvise kalaspordi ajaloo jooksul võita medal. Kuidas see õnnestus ja mida sel aastal varasemate kordadega võrreldes teisiti tehti?

Hea lugeja! See siin on alles sisuka loo esimene lõik. Kui sa oleks tellija, saaksid seda artiklit lugedes teada:

  • kuidas Eesti koondis MM-iks valmistumist varasemaga võrreldes täielikult muutis ja miks see lõpuks medali tõi;
  • milline taktika, sööda valik ja rollijaotus aitasid Piteå keerulisel veekogul konkurentide ees edu saavutada;
Ühtne meeskond, ühine eesmärk: kuidas Eesti tegi talipüügi ajalugu ja jõudis MM-il poodiumile

Seotud lood

Lood
  • 13.03.26, 15:00
Tippkirbutajate nipid, mis muudavad jääpüügi tõhusamaks
Selles artiklis kirjutame asjadest, mida tasuks harrastuskalastajal sportlikust püügist üle võtta, et oma talvise kalapüügi tulemusi parandada.
Lood
  • 26.12.25, 06:45
Talivõistlused ei ole ainult karikad ja auhinnad!
Kogenud kirbutaja nõuandeid algajale võistlushuvilisele
Talvised kalastusvõistlused on muutumas aina populaarsemaks. Millest alustada, kui tekib tahtmine enda püügioskuseid kaaskalastajatega võrrelda? Milline varustus on sobilik võistlustel osalemiseks? Mida peaks teadma võistlustaktika kohta? Jäähooaja ootuses on paslik need asjad üle vaadata.
Lood
  • 12.05.24, 22:09
Võistlusõngitseja strateegia ja taktika, I osa
Raske õppusel, kerge lahingus. Selles loos räägime võistlusõngitsemise nüanssidest. Mõistagi saab kogu seda tarkust ära kasutada ka lihtsurelikust kalamees.
Lood
  • 23.07.24, 14:35
Võistlusõngitseja strateegia ja taktika, II osa
Raske õppusel, kerge lahingus. Selles loos räägime võistlusõngitsemise nüanssidest. Mõistagi saab kogu seda tarkust ära kasutada ka lihtsurelikust kalamees.
  • ST
Sisuturundus
  • 03.09.26, 07:30
Laevas või paadis kehtib reegel: kaptenit tuntakse hädas
Mida teha ja kuidas käituda, kui paadiga suurel veel hätta jäädakse?
Suurem osa merel aset leidnud veeõnnetustest toimub valesti langetatud otsuste, mitte tehniliste viperuste või halva ilma tõttu. Selleks, et hädaolukorras õigeid otsuseid langetada, on heal kaptenil lisaks plaanile A tagataskust võtta ka plaanid B ja C. Lisaks suudab kapten adekvaatselt õigeid otsuseid vastu võtta ning vajalikke tegevusi ellu viia.

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Kalastaja esilehele