Praktilisi tarkusi kevadise siirdekala püügil: kuidas suurendada tonkatamise efektiivsust
Kalastusblogija Rain Erala annab mõned soovitused, kuidas olla kevadisel siirdekala püügil efektiivsem olla ning sageli esinevaid vigu vältida.
Sageli arvatakse, et tonkatamine on üks ülimalt passiivne püügiviis – lajatad rakenduse keset jõge ja ootad, kuni kala otsa tuleb. Mõnikord selline taktika toimibki, aga mitte alati.
Seotud lood
Kevad on käes ja siirdekalade parved pressivad jõgedesse. Kontoris tööarvuti taga istudes ja nädalavahetuse kalaretke planeerides paraku ei tea, milline on veetase või veetemperatuur mingis veekogus, eriti veel siis, kui see veekogu asub Eesti teises otsas. Õnneks on lihtne tööriist vajaliku info hankimiseks veebis olemas ja kõigile tasuta kättesaadav.
Loe, millised on põhilised vead, mida vimma õngitsemisel tehakse
Selles loos kirjutame lahti kevadise eduka vimmapüügi saladused.
Enamik kalamehi peab kevadist särjepüüki üsna lihtsaks ja robustseks asjaks. Varustus võib olla poriodav, tamiil jäme, korgid-konksud suured, peibutussööta pole vaja, konksu otsa pane mida iganes – küll võtab! Tõesti – kevadist siirdesärge on võimalik mingil perioodil tabada ka nii, paraku on see aeg, mil särg haarab kõike ja valimatult, üsna lühike. Vigade vältimine ja optimaalseima varustuse kasutamine tagab püüdjale suurema saagi.
Elektriline liikuvus Euroopas ei puuduta enam üksnes sõiduautosid. Kia tõi eelmise aasta lõpus turule täiselektrilise kaubiku PV5, mis on ehitatud spetsiaalselt elektriliste kaubikute jaoks loodud platvormile e-GMP.s ja pakub hulgaliselt võimalusi tarbesõiduki konfigureerimiseks. Kia PV5 on saadaval kahe- ja kolmekohalise pakiautona, 5-kohalise meeskonnakaubikuna ja viie- ning seitsmekohalise reisijatebussina. Viimast saab kohaldada ka invavedudeks. Aasta lõpus on mudel saadaval ka šassii versioonis.
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Kalastaja esilehele