Kaheksa Eesti rannakalureid ühendavat katusorganisatsiooni valisid detsembri algul Kalandusvõrgustiku aastalõpuseminaril esmakordselt Eesti rannakalanduse sõbra ning vastase. Tunnustuse idee autor on Pärnu rannakalur Tarmo Luks.
Üsna üksmeelselt leiti, et 2022. aasta rannakalanduse sõbraks on Põllumajanduse Registrite ja Informatsiooni Amet ehk PRIA. Rannakalanduse eri piirkondade organisatsioonide ja PRIA vaheline koostöö ulatub 14 aasta taha, kui kalanduse tegevusgrupid Euroopa Kalandusfondi meetmete raames tegevust alustasid ning oldi üsna ühtmeelt, et ajas on see koostöö järjest paremaks läinud.
Käesoleva aasta rannakalanduse vastaseks valiti enim nominatsioone pälvinud Keskkonnaministeeriumi kalavarude osakonna juhataja Herki Tuus. Rannakaluritele on Herki kustumatu mulje jätnud eelkõige korduvate katsetega vähendada ajaloolisi püügivõimalusi. Samas ei saa märkimata jätta, et kormorani ohjamise osas on rannakalurid ja Herki leidnud ühise keele ning teinud ka koostööd. Vastasena leidis ära märkimist ka Keskkonnaamet, kes käesoleval aastal korduvalt viivitas lubade andmisega kormoranimunade õlitamiseks. Viimased loa menetlused on kestnud üle poole aasta ja on siiani vastuseta.
Rannakalurid loovad iga-aastasest sõprade ja vaenlaste tunnustamisest kujundada traditsiooni.
Artikkel jätkub pärast reklaami
See teema pakub huvi? Hakka neid märksõnu jälgima ja saad alati teavituse, kui sel teemal ilmub midagi uut!
Seotud lood
Kalanduse teabekeskuse korraldatud konkursi rahvahääletuse võitis Arvo Tuvikene.
Kalanduse teabekeskuse eestvedamisel toimunud 2021. aasta kalandusteo konkursil tunnistati nii žürii kui rahva hinnangul üksmeelselt esikoha vääriliseks Vladislav Koržetsi elutöö kala tarbimise ja kalanduse edendamise eest. Tegemist oli esimese korraga kalandusteo valimise ajaloos, kui žürii ja rahva arvamus kokku langevad.
Ekspertidest koosnev žürii valis 2020. aasta kalandusteoks keskkonnasaate „Osoon“, rahvahääletuse võitis aga Purtse kalasadama taastamine.
Uue KIA Sportage 4x4 Hybridi sain proovisõiduks seekord veidi pikemaks ajaks ning sissejuhatuseks põrutasin sellega kohe Pärnusse kalale. Mis oli selles autos head ja millised olid vead saab teada, kui lugeda läbi järgnev lugu.