Itaalias Garda järves on kiiresti kasvanud invasiivse euroopa säga arvukus ning kohalikud võimud otsivad võimalusi, kuidas selle, Itaalia suurimas järves hiiglaslike mõõtmeteni kasvada võiva röövkala mõju vähendada. Ühe lahendusena tahetakse kutseliste kalurite püütud sägadele senisest paremini turgu leida.

- 120 kg ja 267 cm kaaluv Garda järve säga.
- Foto: pubblicitaitalia.com
Kohalike kalurite saakides on säga viimastel aastatel märgatavalt rohkem ning piirkonna ametnike hinnangul ohustab suur röövkala Garda järve kohalikke kalaliike ja muudab järve senist ökoloogilist tasakaalu. Kalurid, kalandusspetsialistid, kohalikud omavalitsused ja Veneto regiooni esindajad proovivad selgasid kokku panna, et sägade probleemi lahendada.
Piirkonna kalandusnõunik Dario Bond näeb võõrliigis lisaks probleemile ka võimalust. Tema sõnul on sägal olemas arvestatav turg muu hulgas Saksamaal, Tšehhis ja Poolas ning värske säga eest võivad kalurid saada umbes 2,50–2,70 eurot kilogrammist. Seetõttu soovitakse üles ehitada kindlam tarneahel, mis annaks Garda järve kaluritele võimaluse püütud säga stabiilselt müüa. Nii loodetakse ühendada kaks eesmärki – vähendada võõrliigi arvukust ning muuta väljapüütav kala majanduslikult väärtuslikuks.
Selleks vajavad kutselised kalurid ka abi. Säga püüdmiseks tuleb kohandada püügivahendeid ning kuumal ajal on vaja jahutatud ajutisi hoiukohti, et saak enne müüki halvaks ei läheks. Võimaliku rahastusallikana nähakse Euroopa Liidu kalandusfondi FEAMPA vahendeid.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Itaallased on Garda järvel hädas veel teisegi, meilegi tuttava probleemiga – kormoranidega. Veneto piirkond soovib alustada Itaalia keskkonnauuringute instituudiga ISPRA arutelu Garda järve jaoks eraldi tegevuskava koostamiseks, sest lindude arvukuse kasv on hakanud mõjutama noorkalade arvukust. Praegu konkreetseid otsuseid veel tehtud pole.
See teema pakub huvi? Hakka neid märksõnu jälgima ja saad alati teavituse, kui sel teemal ilmub midagi uut!
Seotud lood
Pärnakas Aleks Maksimenko sai talvise koha kaldaltpüügi käigus võdikuga 12-kilose säga. Maksimenko oli lahkesti nõus Kalastajale selle harulduse tabamise detaile jagama.
Kui tabad märgisega säga, anna püügist teadlastele kindlasti teada!
Säga (lad Silurus glanis) on peidulise eluviisiga kala, kelle täpse elupaiga ning kudemisalade eelistuste kohta Eestis info praktiliselt puudub. Käesoleval aastal planeerivad Eesti Maaülikooli teadlased märgistada Eesti sisevetes sägasid akustiliste- ja ankurmärgistega, et jälgida säga liikumist eeskätt Emajõe alamjooksul ja Lämmijärves, kirjutab Paul Teesalu.
Kalade kuulmisvõimest ja nendest meeltest, mida meil pole
Elu vees on kaladel välja arendanud mitmed meeleelundid, mis kuivamaaloomadel puuduvad. Nendega kursis olemine võib aidata kalamehel rohkem kala saada.
Tippspordi varjuküljed: kahekordne maailmameister ja neljakordne MM-hõbe räägib kalapüügist, võistlustest, eetikast ja inimloomusest.
Lätlane Normunds Grabovskis on kalastuslegend ning harrastuskalapüügi valdkonnas üks venekeelse inforuumi suuremaid mõjuisikuid. Miljonite televaatajate ning internetisaadete jälgijateni jõudev suurmees annab Kalastajale intervjuu talle omasel otsekohesel ja muhedal moel.
Elektriline liikuvus Euroopas ei puuduta enam üksnes sõiduautosid. Kia tõi eelmise aasta lõpus turule täiselektrilise kaubiku PV5, mis on ehitatud spetsiaalselt elektriliste kaubikute jaoks loodud platvormile e-GMP.s ja pakub hulgaliselt võimalusi tarbesõiduki konfigureerimiseks. Kia PV5 on saadaval kahe- ja kolmekohalise pakiautona, 5-kohalise meeskonnakaubikuna ja viie- ning seitsmekohalise reisijatebussina. Viimast saab kohaldada ka invavedudeks. Aasta lõpus on mudel saadaval ka šassii versioonis.