Salmo ja Kalastaja koostöös läbi viidud Lucky John Arrow Jerki värvimise konkursi käigus on selgunud 7 landikujundust, mis läksid edasi Salmo tootearendusosakonda. Vaata, millised landidisainid välja valituks osutusid!
Need 7 Lucky John Arrow Jerki disaini jõudsid lõppvooru
  • Foto: Kalastaja.ee
Disain nr 1: Sellist Praegu Poes Ei Ole
Esimesena pääses lõppvooru lant, mille kavandi saatis meile Eesti üks tuntumaid suurte haugide püüdjaid, pärnakas Erkki Mäeväli. Mäeväli, kes on tuntud Jerkfesti ning Tori haugipüügivõistluste korraldajana, kirjutas oma disaini kohta järgmist: „Tegin selle landi ühest teisest landist inspireerituna. See teine lant on mulle päris ilusaid suuri kalu toonud. Ma ei ole poes sellist värvi lanti näinud, seega võiks üks slaider selline olla küll.“
Lucky John Arrow Jerk “Sellist Praegu Poes Ei Ole”
  • Lucky John Arrow Jerk “Sellist Praegu Poes Ei Ole”
  • Foto: Erkki Mäeväli
Disain nr 2: De-Luks
Kuuendana lõppvooru pääsenud landi lõi custom-ritvade ehitajana tuntust kogunud Marko Eensalu aka Kalastuskunn. Ta kirjutas oma loomingu kirjeldamiseks järgmise teksti: „Selline lant töötab aasta läbi, kevadest kesksuve ja hilise sügiseni välja. Toone saab vajadusel täpsustada, aga umbes selline ta välja näeb. Sinine selg läheb sujuvalt heledamaks, kõht on oranž ja küljel roosad hajutatud triibud.“
Lucky John Arrow Jerk “Püüa Ükskõik Millal”
  • Lucky John Arrow Jerk “Püüa Ükskõik Millal”
  • Foto: Marko Eensalu
Disain nr 7: Suurte Emaste Haugide Särtsu Täis Ajaja
Sellegi disaini autor on pärnakas Erkki Mäeväli. Ta kirjutas disaini kohta järgmist: „Tegin ühe killeri veel. Selg peaks olema barbie-roosa ja alumine pool neoonkollane. Landi keskel on suur musta värvi laik, fookuspunkt. Selline lant ajaks vanad suured emased haugid särtsu täis ja kutsuks lanti haarama.“
Lucky John Arrow Jerk “Suurte Emaste Haugide Särtsu Täis Ajaja”
  • Lucky John Arrow Jerk “Suurte Emaste Haugide Särtsu Täis Ajaja”
  • Foto: Erkki Mäeväli
Lantide kavandid on praeguseks edastatud tehasesse. Kohe, kui on lõplikult selge, millised eelpool nimetatud seitsmest disainist tootmisse lähevad, anname lugejatele sellest teada.

Seotud lood

Lood
  • 11.05.26, 11:36
Kalastaja Kalaradar nr 3: suure haugi mõttemaailm
Kevad annab võimalusi. Haug liigub madalasse ja muutub püütavaks. Küsimus pole selles, kas vees ujub kümnekilone kala – ujub küll. Küsimus on selles, kas sina oled õigel hetkel õiges kohas ja teed õiged otsused. Kalaradari podcastis võtavad kolmekordne maailmameister Ivo Sööt ja haugipüügivõistluse Lucky John Jerkfest peakorraldaja Erkki Mäeväli suure haugi püügi pulkadeks lahti ning teevad seda ausalt, otse ja ilma ilustamata.
Lood
  • 10.05.26, 14:30
Kannatlikkus, usk ja õiged valikud: kuidas ja kust Pärnus suurt haugi saada
Kogenud haugipüüdja teab, et iga vise võib tuua elukala – kui ainult õigeid valikuid teha. Õigel ajal õiges kohas olemine ei juhtu aga reeglina juhuslikult ning iga suur kala on millegi tulemus. Lisaks ajastusele ja püügikoha valikule on edu valemis veel ka õiged landid ja kannatlikkus. Selles loos räägib kogenud Pärnu haugikütt Erkki Mäeväli, kuidas ja millega ta Pärnus spinninguga suuri hauge püüab.
Lood
  • 13.03.26, 06:45
Chatterbait võib olla imelant, mis päästab päeva
Kahekordne maailmameister räägib meie rannikumerre hästi sobivast landist
Vesi on madal ja tihedalt veetaimi täis ning pisut hägune? Ning otsekui kalamehe narrimiseks peidavad end selles kohas ilusad ahvenad ja haugid? Üks võimalus kalad peiduurkast välja meelitada on kasutada chatterbaite.
Lood
  • 30.04.25, 07:46
Parimad landid meie rannikumeres haugi püüdmiseks
10 hea käega haugikütti kirjeldavad oma kolme lemmikut
Kalastaja esitas kümnele kõva haugipüüdja kuulsusega kalamehele ühe küsimuse: „Kui sa tohiksid rannikumeres haugi püüdmiseks kaasa võtta ainult kolm lanti, siis millised sa kaasa haaraksid ja miks?“ Loe siit, mida me teada saime.
  • ST
Sisuturundus
  • 03.09.26, 07:30
Laevas või paadis kehtib reegel: kaptenit tuntakse hädas
Mida teha ja kuidas käituda, kui paadiga suurel veel hätta jäädakse?
Suurem osa merel aset leidnud veeõnnetustest toimub valesti langetatud otsuste, mitte tehniliste viperuste või halva ilma tõttu. Selleks, et hädaolukorras õigeid otsuseid langetada, on heal kaptenil lisaks plaanile A tagataskust võtta ka plaanid B ja C. Lisaks suudab kapten adekvaatselt õigeid otsuseid vastu võtta ning vajalikke tegevusi ellu viia.

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Kalastaja esilehele