Lendõnge ajalugu, I osa: vanast Makedooniast tänapäevase püügiriistani
Lendõngitsemine on maailmas üks populaarsemaid kalastusviise ning sellega tegeletakse mitte kala kui söögipoolise, vaid esmajoones püüginaudingu saamise eesmärgil. Kust ja kuidas on aga lendõngitsemine alguse saanud? Selle vana ja väärika püügiriista juured ulatuvad 2. sajandi Makedooniasse ning vanaasse Hiinasse ja Jaapanisse.
Seotud lood
Talv on parim aeg lendõngeputukate sidumiseks, eriti aga sellega alustamiseks. Kuna kaubanduses pakutav materjalide hulk on täiesti hoomamatu, on järgnev lugu mõeldud eelkõige neile, kes alles plaanivad putukaid siduma hakata või teevad selles esimesi samme.
Mida silmas pidada, et lendõng ja selle nöör üksteisega hästi läbi saaks ning kalamees püüki naudiks?
Oliver Edwardsi kohta on öeldud, et tegemist oli uuema aja ühe osavama ja mõjukama lendõngemehega.
Kui püüda hinnata iga kalamehe jälge kalastusmaastikul, on Madis Messimas jätnud selle vaieldamatult oma erakordsete käsitööoskustega ning algusest lõpuni oma kätega valmis tehtud lendõngevarustusega.
Elektriline liikuvus Euroopas ei puuduta enam üksnes sõiduautosid. Kia tõi eelmise aasta lõpus turule täiselektrilise kaubiku PV5, mis on ehitatud spetsiaalselt elektriliste kaubikute jaoks loodud platvormile e-GMP.s ja pakub hulgaliselt võimalusi tarbesõiduki konfigureerimiseks. Kia PV5 on saadaval kahe- ja kolmekohalise pakiautona, 5-kohalise meeskonnakaubikuna ja viie- ning seitsmekohalise reisijatebussina. Viimast saab kohaldada ka invavedudeks. Aasta lõpus on mudel saadaval ka šassii versioonis.
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Kalastaja esilehele